FOTOS: A vida a bordo da mais longa viagem de trem da Índia

Corpos firmemente amontoados se contorcem e se curvam para preencher cada espaço do vagão.

Os passageiros recebem samosas de almoço pelas janelas do compartimento de segunda classe. Geralmente é mais fácil para os comerciantes venderem comida do lado de fora do trem do que atravessar seu interior congestionado.

Um examinador de passagem de trem (TTE) se debruça no último vagão do Vivek Express enquanto se prepara para ir embora no final de seu turno.

Um aglomerado de pacotes fica na plataforma, esperando para serem carregados no compartimento de bagagem.

Um dos cozinheiros tira uma folga ao lado de uma pilha de batatas descascadas no compartimento de "despensa" da cozinha.

Molduras descascadas de quadros na entrada dos banheiros no Vivek Express – uma das partes menos glamorosas da viagem.

O trem deixa Erode Junction, uma das 58 paradas da viagem no Vivek Express.

Um mandir, pequeno santuário, decora o compartimento do gerente da cozinha.

Ao contrário de outros países com leis rigorosas para que portas fiquem trancadas, se um trem quebra, os passageiros aproveitam a oportunidade para sair.

Entre os vagões, um dos funcionários do trem encarregado de trocar os lençóis tira uma folga em um banco duro.

Muitos dos homens a bordo do Vivek Express são trabalhadores de construção voltando para suas casas no nordeste do país depois de trabalharem no sul da Índia, onde os salários são melhores.

Um vendedor de comida se espreme pelo compartimento superlotado da segunda classe.

Vendedor oferece chana masala, um prato feito de grão-de-bico, para quem estiver disposto a pagar 20 rupias.

Ambulantes andam rapidamente para cima e para baixo nos corredores do trem durante as paradas fazendo propagandas de suas mercadorias. "Mangas, mangas, mangas, mangas!"

No vagão da cozinha, janelas abertas proporcionam um pequeno alívio no calor escaldante de maio na Índia. Thali, bandejas de arroz, daal e curry são servidos a bordo do trem e entregues diretamente nos compartimentos dos passageiros. Infelizmente, a maioria das bandejas de plástico são jogadas pela janela.

Os passageiros se reúnem em uma das muitas entradas do Vivek Express, onde as portas estão sempre abertas e as pessoas podem subir e descer.

Mãe e um filho vestidos para um casamento aguardam na plataforma.

Grupo de pessoas espera o trem passar em viagem pela Bengala Ocidental.

A costa leste da Índia é desfocada atrás do trem em um turbilhão de poeira e cores.

Em Bangladesh, o Vivek Express serpenteia pelo campo exuberante.

Uma mulher vestindo um brilhante shalwar kameez tenta acompanhar o compartimento da segunda classe.

O trilho corta a região de Dibrugarh, conhecida pela produção de chá.

Depois de 85 horas de viagem, um funcionário aproveita para se lavar na estação de Dibrugarh.

Dois irmãos olham pela janela de seu compartimento, uma das várias formas de os passageiros passarem o tempo na viagem de trem mais longa da Índia. As pessoas escutam música, veem filmes no celular e conversam com vizinhos. "Sempre há pessoas andando para cima e para baixo nos corredores", diz Matthieu Paley. "É um espetáculo dentro e fora".

Na última noite antes da chegada, um homem sai pela porta aberta do trem.

No entardecer, o trem faz uma parada de 10 minutos em Cuttack Junction.

O trem passa por uma plantação de chá na Bengala Ocidental, próximo ao estado indiano de Sikkim.

Uma freira católica de Assam retornar para casa.

Sem pressa, o bebê esvazia sua mamadeira em um compartimento junto com a irmã e a mãe.

Mulheres lavam roupas debaixo de uma ponte. Ao fundo, avista-se o Butão e as encostas do Himalaia.

Uma mulher dorme tranquilamente perto do fim da viagem, quando o trem está menos congestionado.

Pequenos comboios na província de Assam se reúnem no trem.

O tilaka, um símbolo religioso Hindu, marca a testa de uma jovem garota.

Um emaranhado de corpos adormecidos e membros dobrados lotam o compartimento da segunda classe do chão ao teto.